ジョン・クーパー・ワークスとMセールスコンサルタント

ジョン・クーパー・ワークスとMセールスコンサルタント
ご購入モデル MINIクラブマン ジョン・クーパー・ワークス
ボディカラー ペッパーホワイト レッドルーフ
ユーザー MINI豊橋 松野セールスコンサルタント
Q、納車後1か月程経ちましたが、乗り換え前のお車(MINIクラブマンSD)と比べてどんな印象ですか?
A、MINIクラブマンのクリーンディーゼルからの乗り換えです。まずは排気音が違います。
ジョン・クーパー・ワークス(以下JCW)専用チューンのエンジン&マフラーからは、低回転からでも小気味よい響きを奏でます。この演出はディーゼルでは味わえません!
しかし、ディーゼルからハイオクへの乗り換えのため、一か月の燃料代は倍ぐらいになりました。ちょっと家内からは怒られましたね。
あと、大きな違いは乗り心地です。17インチ45タイヤから19インチ35タイヤへ変わりましたし、JCW専用サスペンンションですので乗り心地は想像以上に硬いです。
うーん、懐かしい乗り心地といいますか(笑) ペットボトルはフタを閉めておかないと危険です。
それでもレーンチェンジや交差点でのコーナーリングなど、街乗りでもクルマの動きがとてもシャープで、曲がるのが本当に楽しいです!
つまりJCWはサーキットだけでなく、街乗りでもそのポテンシャルを充分に楽しめるクルマと言えるでしょうね。
Q、まわりの方々がMINIを見られての反応はどうですか?
A、見た目もかなりスポーティですので、信号待ちなどでは視線を感じる時が多いです。MINIのイメージのために、だらしない格好では乗らない様にしています。
あと高速道路では、速そうなクルマにピタっとスグ後ろに迫られる事が多くなりましたね。もう若くないのでスグに道を譲りますが。
Q、乗り始めてから気が付いた「良かった点」「気になった点」など
A、実は、本当の第一候補はこのカラーではなかったんです。大人の事情で、限られた国内在庫からの選択になりましたので悩みました。
ルーフはレッドで、お手入れが楽なカラー良かったので、この組みあわせに決めました。最初は派手過ぎるかなと思いましたが、MINIらしくていいな…と思えてきました。
個性も主張できますし、愛着も湧いてきます。今は第一候補だったカラーより気に入ってます。
クルマに限らず、カラーで悩んだら派手な方で決めた方が満足すると思いましたね。
Q、購入を考えている方へ、アドバイスをお願いします
A、昨年、クラブマンのJCWがデビューした時に一目惚れちゃたんですね。この「ゴツ可愛い感じ」が凄く好きなんです!もう、これは、いつか買わなければ!と。
ちょうど昨年、私どもMINI豊橋が移転オープンし、おかげ様で無事に一周年を迎えられました。お店も大きくなりスタッフも増え、本当に激動の一年だったと思います。
そこで、無事に1周年を終えて、お店も軌道に乗る事ができた自分へのご褒美と思って購入を決意しました。
念願のMINIをマイカーとして所有できて嬉しいですね!出掛け先で駐車場に駐まっている自分のMINIを見ても「景色に合うなぁ。カッコイイなぁ。」と思ってしまいます。
いつも大人の事情で買い換えサイクルが早いのですが、今回は車検ぐらいまでは乗らせて欲しいです(苦笑)
私も一人のMINIファンです。
ですから「MINIが欲しいけど・・・」と思っているお客様のお手伝いが、本当に楽しくヤリガイもあります!
ぜひ、MINIの事でしたら何なりとご相談ください。今後ともMINI豊橋を宜しくお願いいたします。
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